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从水氢发动机到真假“现代”事件,政府招商引资如何避免项目的真假风险?

发表于:2020-12-16

南阳“神车”骗局不止

《南阳日报》头版刊发出一篇报道,文章称“水氢发动机”使车辆加水即可行驶,一时之间争议四起,除了水氢发动机技术的科学性遭到质疑外,青年汽车氢能源项目究竟缘何落户南阳?南阳市相关部门是如何评估该项目的经济效益和风险也成为了人们关注的焦点。

随着各方调查的深入,我们发现南阳不仅为该项目投入大量资金,还以单价120万元、总价8640万元向南阳洛特斯新能源汽车有限公司采购了72辆氢能源汽车。而在进入南阳之前的十余年间,青年汽车集团还与济南、连云港、六盘水、鄂尔多斯等8个地方政府合作,但很多合作项目都陷入中断,一些还卷入纠纷,其董事长庞青年更是因此被定性为“失信人”。即便如此,南阳还是引进了该项目。

这并不是南阳第一次遭遇招商骗局,在青年汽车落地两年前的2016年,南阳还曾计划投资人民币100亿元用于巴铁应用线的建设、机车购置、站台建设、人员培训和运营公司运营管理。2017年,巴铁投资公司董事长白志勇等32名犯罪嫌疑人因涉嫌非法集资活动被刑事拘留,南阳的巴铁项目也就此烂尾。

点评:

像青年汽车、巴铁这样的伪高新技术项目往往打着高科技的旗号在全国范围内寻找招商引资优惠力度大的地区投机,圈地圈钱不说还要求地方政府提供市场,而地方政府面对GDP增长的压力则冲动地与企业签约。国内一些城市现在面临资源枯竭,也逐渐失去了传统工业的发展红利,为了发展不得不走产业转型升级之路,转型道路坎坷艰难是必然的,但是在招引一些高科技项目时,地方政府有必要引进专业机构,对项目进行全方位评估鉴别,避免招商引资骗局的发生。

邯郸“真假”现代迷局

2008下半年,一个自称是“韩国现代建设集团”的企业多次与邯郸市政府接洽,经过多轮洽谈后的2009年,邯郸市政府与韩国现代RNC建设集团签订合作协议。随后该企业以外资巨头的身份大面积低价拿地,邯郸市政府累计为该项目划拨了6.1亿元的政府补贴。直到2017年2月,因为“韩国现代集团”在邯郸的多个商品房项目烂尾,这场骗局才被一篇报道揭开。真正的韩国现代集团则表示:从来没有对中国邯郸进行过任何方式的投资。

据了解,该项目韩国注册、香港授权、内地拿地,“招商引资”的每一个环节都做足了功课。入驻之后,至少从邯郸拿地1846亩。这场骗局的背后,一家名为万呈集团的公司若隐若现。这家成立于北京的公司,对外宣称的项目是以养生医疗产业园、汽车贸易产业园为主,多与政府密切合作,占地面积大,宣称的投资额度高。据报道,该公司公开号称在全国7个省份共开发12个项目,总投资额度达到了571亿元,圈地26674亩。

点评:

这场骗局中骗子似乎真的做足了功课,但仔细分析就会发现很多环节都存在着监管不到位的情况。如果当地政府能够多方核实,谨慎地走完正规的合作流程,又怎能让骗子有机可乘呢?这也从侧面反映出地方政府在引进大企业时,怕项目流失,急切与项目签约而忽视了辨别项目真假的重要性,最终落得一个处境尴尬的境地。大项目固然重要,该有的审核程序必不可少,急功近利的招商引资不可取。

结语

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